近年來,隨著LED照明技術逐漸成熟,各類LED照明產品如雨后春筍,大量地進入市場,影響著人們生活的方方面面。在城市道路照明方面,
LED路燈也在逐步推廣,七度照明經過多年的發展,LED照明技術不斷提升日益成熟,近期我公司檢測的
LED路燈光效普遍在110~120lm/W,高于氣體放電燈,而且目前的LED驅動電源壽命普遍在5年以上。氣體放電燈由于其發光原理的限制,光效已經到達了瓶頸,很難再有明顯的提高。LED作為新一代的照明光源,潛力無限,再經過幾年的發展,光效將達到一個新的高度。
雖說目前LED路燈的光效已經高于氣體放電燈,但是想要進一步節能,只有采用LED調光技術。特別是在城市道路照明工程中,由于到后半夜時,道路上車少人稀,如果仍然保持道路照明的高照度,不僅沒有實際的照明價值,而且浪費電能。若到了后半夜讓LED路燈的亮度降低,從而降低功率,節約電能,這樣既滿足了人們出行的要求,又節約能源。
LED路燈頭半夜自動降功率亮燈的優勢:
1、節能電能,從而達到不必要的電能浪費;
2、調高LED路燈的使用壽命,前半夜LED路燈100%亮燈滿載運行,后半夜50%甚至更低亮燈減半運行,從相應的降低LED路燈光源及驅動電源的運行勞損,提高整燈使用壽命;
3、避免道路無光照和照度不均勻,以前采用氣體放電燈的時候節能方式采用間隔亮燈,從而會出現道路上亮燈的位置很亮沒亮燈的位置很暗出現亮暗不均的現象,而LED路燈全線降功率亮燈則既實現了能源節約又實現了道路照度一致;
LED路燈頭半夜自動降功率亮燈設置方式:
大功率LED路燈半夜自動降功率亮燈是智能路燈和智能調光方式的一種,另外還有0-10V調光、PWM調光和電阻調光等方式,這三種方式都需要外部控制系統設定操作,而我們今天說的自動降功率是將調光集成與LED路燈驅動電源中的,經過出廠設定好時間和降低功率自動實現的一種方式;LED路燈自動半夜降功率可分時段設置LED路燈亮燈亮度及時間,即常見設置為從開燈4小時后自動降半功率;還可根據使用情況設置階段性亮燈,如前段設置100%亮燈4小時,中間設置4小時50%亮燈,早晨2小時設置100%亮燈等多階段設置方式;
我們可根據具體的照明工程,具體的道路交通情況,靈活地設定調光的方式和時間。例如:一些城市的偏遠道路,到了后半夜時,路上的行人車輛十分稀少,就可讓LED路燈以40%左右的功率運行,而在一些城區的主要道路上,后半夜時也可適當降低功率,這樣既保證了人們出行的基本要求,又節約了電能。
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